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院 士 介 绍

杨槱,男,1917年10月出生,1940年英国格拉斯哥大学造船系船舶工程专业毕业,获一等荣誉学士学位,2002年被授予荣誉工学博士学位。中共党员、九三学社社员,上海交通大学教授,国务院学科评议组成员,中国造船工程学会名誉理事。
  我国造船界10位著名专家之一,也是教育家和社会活动家,主持设计了川江客货船、沿?;醮?、巡逻艇、远洋干货船、散装货船等多型船舶,是我国电子计算机辅助设计、船舶技术经济论证及船舶运输系统分析等船舶设计新学科的开拓者和船史研究学科的奠基者,为我国现代船舶工业的发展和人才培养作出了重要贡献。1980年当选为中国科学院院士(当时称学部委员),1998年当选为资深院士。
许学彦,男,1924年5月出生,1948年上海交通大学造船系毕业。中共党员,中国船舶工业集团公司第七O八研究所技术顾问、研究员,中国造船工程学会名誉理事。
  从事船舶设计工作50余年,先后主持远洋货轮"东风"号、长江高级客轮"昆仑"号、航天综合测量船"远望"号、远洋综合调查船"向阳红10号"和远洋打捞救生船"J121"号等船舶设计60余种,多次获上海市先进工作者、劳动模范称号,荣获全国科学大会科技先进工作者奖,1993年当选为中国科学院院士。
吴有生,男,1942年4月出生,1967年清华大学工程力学系研究生毕业,1984年在英国伦敦大学学院(UCL)与布鲁纳尔大学进修获博士学位。中共党员,中国船舶科学研究中心名誉所长,研究员,中国工程院机械与运载学部副主任,中国造船工程学会常务理事。
  长期承担国家重点科技项目的研究,部分研究成果已在国内外用于多种新型船舶、海洋结构、浮船坞、水下结构的研制及安全性评估,显示了重要的科学与应用价值,使我国在该领域处于国际前沿。1994年当选为中国工程院首批院士。
黄旭华,男,1926年3出生,1949年上海交通大学造船系毕业,中共党员,中国船舶重工集团公司第719研究所名誉所长、研究员,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事舰船设计研究,主持设计了多型水下、水面舰船,为国防建设做出了突出贡献,多次获得国家和部级科技进步奖。1994年当选中国工程院首批院士。
陆建勋,男,1929年9月出生,1951年清华大学电机系通信专业毕业。中共党员,中国船舶重工集团公司第七研究院顾问、中国工程院信息与电子工程学部主任,清华大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学、西北工业大学兼职教授、博士生导师,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事舰船通信系统研究,主持和组织了多项国家和国防重大工程通信系统的研制,其中"超快速通信系统"成功装艇,"数据石油测井系统"形成产业,为经济建设和国防建设做出了贡献。1995年当选为中国工程院院士。
何友声,男,1931年7月出生,1952年9月上海同济大学造船系流体力学专业毕业。中共党员,上海交通大学教授、博士生导师,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事船舶原理、高速水动力学和出入水理论研究,在造船界首次提出"辛氏法端点修正"的方法,在螺旋桨激振动力、水翼兴波理论、气垫船原理等方面的研究取得了有创意的成果。曾先后10余次获得国家和省部级科技进步奖。培养了30余名硕士生、10余名博士生和博士后,获全国模范教师称号。1995年当选为中国工程院院士。
沈闻孙,男,1930年5月出生,1953年毕业于上海交通大学造船系。中共党员,大连新船重工责任有限公司总设计师,大连理工大学、哈尔滨工程大学兼职教授,中国造船工程学会名誉理事,辽宁省造船工程学会副理事长。
  长期从事船舶设计工作,主持设计了6.9万吨化学品船、9.8万吨成品油轮、15万吨散货船、5.2万吨多用途集装箱船、11万吨成品油轮等,获国家科技进步一等奖和其它奖多项,1995年当选为中国工程院院士。
张炳炎,男,1934年10月出生,1960年列宁格勒造船学院船舶设计制造专业毕业,中共党员,中国船舶工业集团公司第七O八研究所研究员,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事船舶设计研究工作,主持设计了海洋科学调查船、电子侦察船、出口集装箱船、国防动员船以及南极综合科学考察破冰船等多型船舶,荣获国家科技进步特等奖和其它奖励30余项。培养了多名研究生,被评为优秀研究生导师,1995年当选为中国工程院院士。
汪顺亭,男,1935年1月出生,1962年苏联包曼工学院陀螺及惯性导航专业毕业。中共党员,中国船舶重工集团公司第707研究所首席顾问、研究员,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。是我国自行研制的舰船用高精度长寿命动压马达液浮陀螺惯性导航系统的主要完成人,获国家科技进步一等奖,1995年当选为中国工程院院士。
杨士莪,男,1931年8月出生,1950年清华大学物理系毕业, 1957年赴苏联科学院声学研究所进修。中共党员,哈尔滨工程大学教授、水声研究所所长、博士生导师,国务院学科评议组成员,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事水声工程科学技术研究,在水中定位系统、洲际导弹落点水声测量系统、鱼雷轨迹三维测量系统、水洞降噪及测量方法等的研制中,做出了突出贡献,培养出大批水声专业技术骨干。1995年当选为中国工程院院士。
顾心怿,男,1937年1月出生,1956年中央燃料工业部干部学校大专毕业。中共党员,胜利石油管理局钻井工艺研究院总工程师,教授级高级工程师,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事石油矿场机械海洋石油平台的研究设计工作,"链条抽油机"、"胜利二号步行式钻井平台"和"液压蓄能石油修井机"等科技发明成果为海洋石油开发做出了贡献,先后获得全国科学大会奖、中国专利金奖、国家发明二等奖和何梁何利技术科学奖等,被评为全国五一劳动奖章获得者、全国劳动模范。1995年当选为中国工程院院士。
翁史烈,男,1932年5月出生,1952年上海交通大学造船系毕业。中共党员,上海交通大学动力与能源工程学院教授,中国造船工程学会名誉理事。
  主持了近10项国家重大科研项目,解决了多项燃气轮机关键技术,率先研制成功我国第一台陶瓷绝热涡轮增压复合柴油机,完成了我国第一批陶瓷涡轮转子设计实验,为建设气动力学实验室、仿真实验室、博士后流动站和培养一支高水平的热力涡轮机学科梯队作出了重要贡献。9次获得国家、部委奖励。1995年当选为中国工程院院士。
潘镜芙,男,1930年1月出生,1952年浙江大学电机系毕业。中共党员,中国船舶重工集团公司第七O一研究所研究员,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事舰船设计研究工作,主持设计两代四型舰船,为海军装备建设做出了突出贡献。曾获全国科学大会奖和国家科技进步特等奖。1995年当选为中国工程院院士。
徐秉汉,男,1933年8月出生,2007年6月14日逝世。1955年上海交通大学船舶制造专业毕业,1956年赴苏联列宁格勒造船学院读研究生,获副博士学位。中共党员,中国船舶重工集团公司第七O二研究所科技委主任、华东船舶工程学院教授,中国造船工程学会名誉理事。
  主持了我国多种型号潜艇结构的研究试验工作和我国最大的船舶结构力学研究试验基地的建设工作,主持编制了我国第一部潜艇结构设计计算规则,完成了多项国防重点预研项目,获国家和部级科技进步奖多项,立三等功4次,已培养硕士生、博士生22名。 1997年当选为中国工程院院士。
曾恒一,男,1939年9月出生,1961年毕业于上海交通大学海洋石油工程专业,中共党员,现任中国海洋石油总公司副总工程师,教授级高工,中国工程设计大师,中国造船工程学会常务理事。
  长期从事石油工程船舶、海上油气田开发工程方面的研究,主持了我国第一代海上石油自升式钻井船、导管架下水大型工程船、海上铺管船、单点系泊浮式生产系统等的论证、设计及建造工作,组织了我国五个大型海上油气田开发的前期研究、总体开发方案制定及技术实施?;竦霉铱萍冀揭坏冉焙投嘞钇渌毕?,被评为全国能源工业劳动模范、五次被评为天津市劳动模范。1997年当选为中国工程院院士。
宫先仪,男,1938年2月出生,1962年哈尔滨军事工程学院水声工程专业毕业, 中共党员,中国船舶重工集团公司第七一五研究所研究员,博士生导师,中国造船工程学会名誉理事。
  长期从事水声工程研究,主持完成多项"噪声测向声呐"、综合声呐和声呐系统的研制,在被动定位、目标识别、匹配场处理、海洋声信息处理等多种基础研究中取得成果。培养了十多名研究生,多次获得国家科技成果奖。2001年当选中国工程院院士。
马伟明,男,1960年4月出生,1987年海军工程大学船舶电气工程硕士研究生毕业,1996年获清华大学电机专业博士学位。中共党员,海军工程大学电力电子技术研究所所长、教授、博士生导师,中国造船工程学会理事。
  致力于独立系统发供电、独立电力系统电磁兼容、电力电子应用技术等领域的研究。研制出三相/十二相双绕组交直流电力集成发供电系统,为世界首创。培养博士研究生21名、硕士研究生30名,获首届国家十佳杰出专业技术人才奖章,第五届青年科学家奖,第二届求是杰出青年实用工程奖,第五届青年科技奖,第三届中国青年科技创业奖。2001年当选为中国工程院院士。
顾懋祥,男,1923年1月出生,1996年5月逝世。1945年上海雷士德工学院机械系毕业,1947年入美国密执安大学研究院研读造船与轮机专业,获硕士学位。中共党员,曾任哈尔滨军事工程学院教授,海军工程系副主任,哈尔滨船舶工程学院教授、副教务长,中国船舶科学研究中心所长,中国造船工程学会理事。
  先后主持上海交大和哈尔滨军事工程学院船模试验水池的设计、建造,主持了我国首批军用水翼艇的设计,领导研制成功世界上第一艘气垫船。指导编制了"海上浮式采油平台的浮泊力计算及海上环境预报软件包",与澳大利亚合作开发成功国际首例新一代无舱盖集装箱船。1995年当选为中国工程院院士。
徐玉如,男,1942年7月出生,1966年哈尔滨军事工程学院潜艇总体专业毕业。中共党员,哈尔滨工程大学教授、博导,中国造船工程学会理事。
  长期从事智能机器人研究,完成了多项具有开拓性的工程研究项目,在机器人系统仿真、载体设计优化、智能控制体系结构、试验系统集成等关键技术方面作出了突出贡献,多次获得国家和省部级科技进步奖,2003年当选为中国工程院院士。

马远良,男,1938年7月出生,1961年西北工业大学水声工程专业毕业,曾赴英国拉芙堡大学进修。中共党员,西北工业大学教授、博导,中国造船工程学会理事。
  先后主持四种型号航空声纳研制,已发挥重大效益,是我国这一工程科技领域的学术带头人。在声纳、水中兵器、信号处理领域主持完成30多项应用基础研究和高新技术研究课题。多次获得国家和省部级科技进步奖,获国家发明专利多项。2003年12月当选为中国工程院院士。

徐德民,男,1937年11月出生,1961年西北工业大学航海工程系毕业,中共党员。现任西北工业大学教授,博士生导师,水下航行器研究所名誉所长,水下信息与控制国防科技重点实验室学术委员会主任,中国造船工程学会名誉理事等职。2005年当选中国工程院院士。 
    从事教学、科研工作50余年,致力于水中兵器和水下无人航行技术研究,先后主持完成重要科研任务20多项,获全国科学大会奖及国家科技进步一等奖各1项,国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步奖10项,国家级教学成果一等奖1项、省部级教学特等、二等奖各2项,国家发明专利7项,撰写科技报告23册,出版著作6部,发表学术论文200多篇,指导研究生100余名,其中有2名博士生的学位论文被评为全国百篇优秀博士学位论文。1991年获国务院政府特殊津贴,2005年获何梁何利基金科学与技术进步奖,被授予省部级优秀研究生导师、优秀教师、优秀科技工作者、有突出贡献专家、全国高校先进科技工作者等荣誉称号。 

闻雪友,男,1940年出生,1962年上海交通大学毕业,中共党员,现任中国船舶重工集团公司第七O三研究所研究员。 
    我国舰船燃气轮机的著名专家,四十多年来一直活跃在研制工作第一线,经历了我国舰船燃气轮机发展的全过程,是我国第一台航空涡轮喷气发动机舰用化改装设计和第一台航空涡轮风扇发动机舰用化改装设计的主任设计师。担任课题组长研制的燃气轮机回注蒸汽新技术填补了国内空白,该技术在燃气轮机电站应用获得成功,取得了巨大的经济效益和社会效益。多次获得国家和船舶总公司科技进步奖。本人曾被评为中国船舶工业总公司有突出贡献的专家,荣获第二届中国军转民优秀企业家银奖。2005年12月当选中国工程院院士。 

董春鹏,男,1942年8月出生,1966年中国科技大学无线电系声学专业毕业。现任中国船舶重工集团公司第七O五研究所研究员,中共党员。曾任第七O五所昆明分部副主任、七O五所总工程师,中国造船工程学会理事等职。 
    长期从事水下装备的研究,担任总设计师的某重大装备,总体性能达到国际先进水平,走出了一条中国特色自主创新的道路,多次获得国家、国防科工委和中国船舶重工集团公司技术进步奖。2009年当选中国工程院院士。 

金东寒,男,1961年1月出生,1982年武汉水运工程学院内燃机专业毕业,1989年获博士学位,中共党员,现任中国船舶重工集团公司第七一一研究所所长,总工程师,研究员。 
    我国热气机专业第一位博士生,长期从事船用热气机技术研究,以他为领军人物的研究团队成功地研制了我国第一台特种船用热气机发动机,整体性能达到国际先进水平,部分技术处于国际领先地位,获国家科技进步一等奖。他在国内外学术界享有很高的声誉,任国际内燃机学会(CIMAC)理事,国际热气机会议理事会理事,中国内燃机学会副理事长。2009年当选中国工程院院士。
 

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